Verstappen s'impose dans la douleur, Alpine toujours très loin

Max Verstappen remporte le Grand Prix D'Emile Romagne à Imola, en Italie. Un duel de haute couture avec Lando Norris, tandis que Alpine ne marque encore aucun point.

🏁🇮🇹 Imola terminé

Ocon P14
Gasly P16 pic.twitter.com/wabvmPXuFh

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Max Verstappen n'est plus sans menace. Bien qu'il ait remporté le Grand Prix d'Emilie-Romagne ce dimanche après-midi, le pilote Red Bull n'a pas régné en maître sur le circuit d'Imola. Deux semaines après sa défaite face à Lando Norris (McLaren) à Miami, le Néerlandais a vu son pote britannique combler un écart de 7 secondes dans les 15 derniers tours et se rapprocher dangereusement dans ses rétroviseurs. Verstappen a finalement pris le drapeau à damier avec seulement 7 dixièmes d'avance. Charles Leclerc (Ferrari) a complété le podium en terminant troisième, devant Oscar Piastri (McLaren) et Carlos Sainz (Ferrari).

Une victoire sous haute tension

Cela faisait longtemps que Verstappen ne s'était pas montré aussi stressé au volant de sa Red Bull. Habitué aux succès tranquilles, le champion du monde subit désormais les progrès notables de la concurrence. Battu en Australie par Carlos Sainz de Ferrari, Red Bull doit composer avec un nouvel adversaire de taille : McLaren. Guidée par Lando Norris, vainqueur à Miami, l'écurie basée à Woking a livré un package d'innovations qui rapproche sa MCL38 des avant-postes.

Victory for Max extends his advantage, but now it's Leclerc leading the chasing pack 👀

Here's the Driver Standings tonight 📈#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/XOF8IHhlUj

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La remontée spectaculaire de Norris

Lando Norris a manqué de peu une seconde victoire consécutive. Au 45e tour, le Britannique accusait un retard de 7,4 secondes sur Verstappen, que l'on pensait alors en route vers un paisible cinquième succès en 2024. Pourtant, la remontée de Norris s'est accélérée dans les dernières boucles d'un Grand Prix d'Emilie-Romagne haletant. Ayant chaussé des pneus durs au 22e tour, Norris a fait preuve d'une gestion irréprochable de ses gommes, enchaînant les tours rapides et prenant tous les risques. Pendant ce temps, Verstappen, en délicatesse avec ses pneus très usés, voyait son avance fondre comme neige au soleil.

Verstappen sous pression

La piste étroite d'Imola n'a pas facilité la tâche de Verstappen. Les commissaires lui ont rapidement montré le drapeau noir et blanc en raison de ses nombreux écarts de trajectoire, menaçant une pénalité de cinq secondes qui aurait pu lui coûter la victoire. Le Batave, visiblement frustré, a exprimé son agacement à la radio envers son ingénieur Gianpiero Lambiase. Malgré ces difficultés, Verstappen a conservé l'avantage, mais cette course montre que Red Bull doit désormais se méfier de ses rivaux.

Big send on the outside at T1! 📨

Here's a look back at Lewis' move on Checo ⏪#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/WvCj7aB1Zo

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Un week-end difficile pour Pérez

Le coéquipier de Verstappen, Sergio Pérez, a vécu un week-end cauchemardesque. Parti depuis le 11e rang, le Mexicain a été débordé de toutes parts avant de remonter à la 8e place, derrière les Mercedes de George Russell et Lewis Hamilton. Les autres points ont été attribués à Lance Stroll (Aston Martin) et Yuki Tsunoda (Racing Bulls).

The race for second is heating up 🔥

McLaren get a little bit closer to Ferrari in the Teams standings after the #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/DBUzouxdmu

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Les déceptions d'Alpine

Les Alpine ont connu une journée décevante, avec Esteban Ocon terminant en 14e position et Pierre Gasly en 16e. Ce résultat met en lumière les difficultés de l'écurie française, qui devra travailler dur pour améliorer ses performances.

Le Grand Prix d'Emilie-Romagne a mis en lumière la montée en puissance de McLaren et la pression croissante sur Verstappen. Alors que Red Bull semblait intouchable en début de saison, la concurrence se resserre, promettant une suite de championnat passionnante. Les prochaines courses seront déterminantes pour voir si Verstappen et Red Bull pourront maintenir leur domination ou si les challengers comme Norris et McLaren prendront le dessus.